ประเภทของเหล็กข้ออ้อยที่คุณต้องรู้

เหล็กเส้นหรือเหล็กเส้นเสริมแรงตามชื่อเต็ม ถูกนำมาใช้เป็นประจำในโครงการก่อสร้างเพื่อให้ส่วนประกอบคอนกรีตมีความแข็งแรงและสมบูรณ์ในขณะที่คอนกรีตมีความแข็งแกร่งอย่างมากในแง่ของแรงอัด แต่ก็ค่อนข้างอ่อนแอในแง่ของความต้านทานแรงดึงซึ่งหมายความว่าคอนกรีตแตกหรือร้าวได้ยากอย่างเหลือเชื่อโดยการทิ้งบางสิ่งลงบนคอนกรีตหรือกดทับด้วยน้ำหนักที่มาก แต่ค่อนข้างง่ายที่จะประนีประนอมด้วยการออกแรงบิดบนคอนกรีตเพื่อให้ความแข็งแรงด้านข้างหรือแรงดึง คอนกรีตจะเสริมด้วยเหล็กเส้นที่เรียกว่าเหล็กเส้นหรือแผ่นตาข่ายที่ประกอบด้วยเหล็กเส้นหลายเส้นที่เชื่อมหรือมัดเข้าด้วยกันในบทความนี้ เราจะแสดงภาพรวมของเหล็กเส้นประเภทต่างๆ ที่ใช้กันมากที่สุดในปัจจุบัน พร้อมรายละเอียดการใช้งานต่างๆ สำหรับแต่ละประเภท

เหล็กเส้นข้ออ้อย

เหล็กเส้นประเภทนี้อาจเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดในโครงการก่อสร้างในประเทศนี้คำว่า 'ผิดรูป' หมายถึงลวดลายพื้นผิวบนคาน ซึ่งอาจรวมถึงซี่โครงและรอยบุ๋มในรูปแบบต่างๆการเสียรูปเหล่านี้เพิ่มคุณสมบัติที่สำคัญให้กับเหล็กเส้น โดยจะเพิ่มการสัมผัสกับคอนกรีตที่เทและลดการลื่นไถลโดยรวมแล้วสิ่งนี้จะเพิ่มความต้านทานแรงดึงและความสมบูรณ์ด้านข้างของชิ้นส่วนคอนกรีตเช่นเดียวกับเหล็กเส้นเหนียว เหล็กข้ออ้อยมีจำหน่ายในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 6 มม. ถึง 50 มม.สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าเส้นผ่านศูนย์กลางจะวัดทั่วทั้งแกนของเหล็กเส้น โดยไม่คำนึงถึงส่วนซี่โครงหรือการเสียรูปอื่นๆ

ภายในหมวดหมู่ของเหล็กเส้นโดยรวมนี้ มีอยู่ 2 ประเภทหลักๆ ได้แก่ เหล็กเส้น TMT และเหล็กเส้นข้ออ้อยที่มีความแข็งแรงสูงความแตกต่างระหว่างทั้งสองส่วนใหญ่อยู่ในกระบวนการผลิตTMT ย่อมาจากการรักษาทางกลด้วยความร้อน และแท่งเหล็กเหล่านี้ผ่านการอบร้อน เพื่อผลิตแท่งเหล็กที่มีความแข็งแรงเหลือเชื่อ ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง และมีคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในทางกลับกัน เหล็กเส้นข้ออ้อยที่มีความแข็งแรงสูงจะถูกแปรรูปด้วยความเย็น และประหยัดกว่าในการผลิตด้วยเหตุนี้ เหล็กเส้นข้ออ้อยกำลังสูงจึงเป็นประเภทเหล็กเส้นที่ใช้บ่อยที่สุด

เหล็กเส้นยุโรป

เหล็กเส้นยุโรปเป็นเหล็กเส้นชนิดหนึ่งที่ทำจากเหล็กและโลหะผสมแมงกานีสโลหะผสมที่ใช้ทำให้เหล็กเส้นยุโรปมีราคาไม่แพงนัก เมื่อเทียบกับเหล็กข้ออ้อยและเหล็กเส้นประเภทอื่นๆ แต่ก็ลดความแข็งแรงของเหล็กเส้นด้วยด้วยเหตุผลดังกล่าว เหล็กเส้นของยุโรปจึงไม่เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีแนวโน้มว่าจะมีสภาพอากาศรุนแรง เช่น พายุเฮอริเคนหรือแผ่นดินไหวนอกจากนี้ยังไม่เหมาะสำหรับโครงการที่ต้องการความแข็งแรงของโครงสร้างอย่างมากจากส่วนประกอบเหล็กเส้น

เหล็กเส้นคาร์บอน

เหล็กเส้นชนิดนี้มีปริมาณคาร์บอนสูง และมักเรียกกันว่าเหล็กเส้นสีดำ เนื่องจากปริมาณคาร์บอนทำให้เหล็กเส้นมีสีเข้มนี่คือประเภทเหล็กเส้นที่คุ้มค่าและมีความต้านทานแรงดึงสูง เมื่อรวมกันแล้ว ปัจจัยเหล่านี้ทำให้เป็นหนึ่งในประเภทเหล็กเส้นที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับโครงการก่อสร้างทุกขนาดข้อเสียเพียงอย่างเดียวของเหล็กเส้นคาร์บอนคือมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนอย่างที่มืออาชีพด้านการก่อสร้างทุกคนทราบดี การสึกกร่อนของเหล็กเส้นที่ใช้ภายในชิ้นส่วนคอนกรีตสามารถนำไปสู่ปัญหาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและแม้กระทั่งความล้มเหลวขององค์ประกอบทั้งหมดดังนั้น สิ่งสำคัญคือต้องทำให้แน่ใจว่ามีการครอบคลุมคอนกรีตของเหล็กเส้นอย่างสมบูรณ์ และลดเวลาที่ปล่อยให้สัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ ให้เหลือน้อยที่สุด

เหล็กเส้นอ่อน

เหล็กเส้นชนิดนี้มีผิวเรียบและมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ ตั้งแต่ 6 มม. ถึงประมาณ 50 มม.โดยทั่วไปจะใช้เป็นเดือยเดือยในข้อต่อขยายภายในชิ้นส่วนคอนกรีตที่เท ในการใช้งานที่ต้องสอดเหล็กเส้นเข้าไปในปลอก (โดยทั่วไปทำจากกระดาษหรือโลหะ) และสำหรับข้อต่อหดตัวในถนน ทางเท้า และทางวิ่ง

เหล็กเส้นสังกะสี

เหล็กเส้นชุบกัลวาไนซ์เป็นการป้องกันการกัดกร่อนได้อีกทางหนึ่งมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือเหล็กเส้นที่เคลือบด้วยอีพ็อกซี่ตรงที่การเคลือบสังกะสีนั้นยากต่อการเสียหาย ในขณะที่การเคลือบด้วยอีพ็อกซี่นั้นบอบบางและไวต่อความเสียหายระหว่างการขนส่งหรือในกระบวนการก่อสร้างน่าเสียดายที่ในขณะที่ความทนทานเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือเหล็กเส้นที่เคลือบด้วยอีพ็อกซี่ แต่เหล็กเส้นที่เคลือบด้วยสังกะสีกลับไม่สามารถต้านทานการกัดกร่อนได้ในระดับเดียวกับที่เคลือบด้วยอีพ็อกซี่ และมีราคาแพงกว่าเหล็กเส้นที่เคลือบด้วยอีพ็อกซี่อย่างมากเช่นเคย มีการแลกเปลี่ยนที่ต้องคำนวณระหว่างผลประโยชน์สัมพัทธ์และต้นทุนสำหรับแต่ละประเภท

เหล็กเส้น GFRP

พอลิเมอร์เสริมใยแก้ว (GFRP) หรือเหล็กเส้นไฟเบอร์กลาสเป็นเหล็กเส้นประเภทที่ทันสมัยกว่าสำหรับใช้ในงานเฉพาะทางมันเบาเหลือเชื่อและไม่สึกกร่อนเลยนอกจากนี้ยังมีราคาสูงกว่าเหล็กเส้นที่เคลือบด้วยอีพ็อกซี่มาก ดังนั้นจึงมักใช้เฉพาะเมื่อเหล็กเส้นชนิดอื่นไม่เหมาะสมเท่านั้นข้อเสียเปรียบหลักของเหล็กเส้น GFRP คือไม่สามารถโค้งงอตามรูปร่างของไซต์ได้ ดังนั้นจึงต้องมีการประดิษฐ์ตามคำสั่ง

เหล็กเส้นสแตนเลส

เหล็กเส้นที่แพงที่สุดคือเหล็กเส้นสแตนเลสเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อการกัดกร่อนอย่างไม่น่าเชื่อ จึงไม่ต้องพึ่งพาการเคลือบผิวคอนกรีตที่สม่ำเสมอหรือความเป็นด่างสูงของคอนกรีตในการป้องกันเหล็กเส้นที่ทนต่อการกัดกร่อนสูงประเภทนี้ไม่จำเป็นสำหรับทุกโครงการก่อสร้าง แต่สำหรับโครงการที่ต้องสัมผัสกับน้ำทะเล อาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทุกด้าน

เหล็กเส้นเคลือบอีพ็อกซี่

วิธีหนึ่งในการแก้ปัญหาการผุกร่อนของเหล็กเส้นคือเหล็กเส้นเคลือบอีพ็อกซี่นี่เป็นเพียงเหล็กเส้นเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีการเคลือบอีพ็อกซี่ไว้ความต้านทานแรงดึงของเหล็กเส้นนี้มีค่าเท่ากับเหล็กเส้นที่ไม่เคลือบผิว แต่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่าอย่างเห็นได้ชัดเหล็กเส้นเคลือบอีพ็อกซี่ดีกว่าเหล็กเส้นเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานในการใช้งานที่มีโอกาสเกิดการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น สะพานหรือโครงสร้างอื่น ๆ ที่อาจจมอยู่ในน้ำ ในกำแพงทะเลหรือโครงการทางทะเลอื่น ๆ และในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ถนนอาจ ขัดด้วยสารเคมีขจัดไอซิ่งเป็นประจำ

เกรดและมาตรฐาน

เหล็กเส้นแต่ละประเภทที่กล่าวถึงข้างต้นต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด และเหล็กเส้นทั้งหมดจะได้รับการจัดเกรดเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างเปรียบเทียบได้ง่ายหากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเกรดต่างๆ ที่ใช้ในการระบุเหล็กเส้นในสหราชอาณาจักร โปรดดูบทความเกี่ยวกับมาตรฐานเหล็กและวิธีการผลิต

ตาข่ายเสริมแรง

แม้ว่าบทความนี้จะกล่าวถึงเหล็กเส้นโดยเฉพาะ แต่ก็คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงตาข่ายเสริมแรงในเวลาเดียวกันในขณะที่บางโครงการเรียกร้องให้มีชั้นเสริมแรงที่ประกอบด้วยแท่งเหล็กเส้นมาตรฐานแบบกากบาท หลายโครงการสามารถประหยัดเวลาและเงินได้โดยใช้แผ่นตาข่ายแทนมีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กเส้นเดียวกันกับเหล็กเส้นมาตรฐาน และมีขนาดตาข่ายที่สอดคล้องกับข้อบังคับอาคารและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดผลิตภัณฑ์ตาข่ายเสริมแรงเพิ่มเติม ได้แก่ ตาข่ายปลายบิน ซึ่งไม่มีสตรัทสุดท้ายที่ด้านหนึ่งของแผง เพื่อให้แผงซ้อนทับกันบนพื้นผิวของแผ่นคอนกรีตขนาดใหญ่

ดังนั้นในกรณีที่คุณต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ อย่าลังเลที่จะติดต่อLeo@hengsaimetal.com